Milano

by | May 4, 2013 | Italya, Lezzet Gezileri, Milano | 0 comments

Milano

by | May 4, 2013 | Italya, Lezzet Gezileri, Milano | 0 comments

Milano

Milano lehçesinde Milan, kuzey İtalya’da bulunan Lombardiya bölgesinde kendi ismin tasiyan Milano ili’nde bulunan bir şehir ve ve bir komündür. Milano Lombardiya bölgesinin ve Milano ili’nin başkentidir.

Milano komünu nüfusu 1.310.000 kisi olup 2.370 km2’lik alanı ile (Roma’dan sonra) İtalya’nın ikinci buyuk nüfuslu komunudur. Milano çok büyük bir şehirleşmiş metropoliten bölgenin merkezindedir. Bu metropoliten bolgenin yuzolcumu Italya’da en buyukdur. Nufus bakimindan Milano metropoliten alan nufusu yaklasik 7.400.000 kisi olup Avrupa’nin en buyuk metropoliten alanidir.

Milano İtalya’nin ve Avrupa’nın en gelişmiş ve en zengin şehirlerinden biridir. Otomotiv ve moda sektörü şehrin en önemli gelir kaynağıdır.

Şehrin merkezinde dünyanın en büyük Gotik tarzdaki katedrali olan Duomo di Milano, dünyanın en eski alışveriş merkezlerinden biri olan Galleria Vittorio Emanuele II ve dünyanın en büyük tiyatro binalarından La Scala bulunur.

Milano’nun 15km kuzeyinde bulunan Monza şehri otomobil sporları pistine sahiptir. Ülkenin en büyük spor klüplerinden olan AC Milan ve Inter Milan bu şehrin takımlarıdır. Ayrıca Expo 2015’e de ev sahipliği yapacaktır.

Milano-Torino arasında Trenitalia tarafından işletilen Eurostar (hızlı tren) vardır. Eurostar Avrupa’nın çoğu ülkesinin aksine İtalya’da hatların eski olması nedeniyle yavaş çalışmaktadır. 2008 yılı bitmeden tamamlanması olası olan Alta Velocità ray yenileme projesi bittiğinde Milano-Bologna arası 1 saate inecektir. Yeni terminali Benito Mussolini tarafından yaptırılmış olan Milano Merkez Tren İstasyonu en büyük tren istasyonudur.

Lombardiya’nın başkenti ve ulaşım merkezidir. Şehrin prestij sahibi kültürel geleneklerini, sayısı dörtten fazla olan üniversiteleri, Müzik Konservatuarı, Sanat Akademisi, dünyanın en meşhur opera binalarından birisi olan La Scala, meşhur sanat galerileri ve kütüphanelerine emanet edilmiştir. Milano ayrıca, İtalyan basın yayınının başkentidir. İtalya’nın en modern kenti olan Milano’da hayatın yoğun olarak yaşandığı iki bulvar bulunmaktadır: Bu bulvarlardan daha kısa olanı, bugün kuzeyde Porta Ticinese ve güneyde Porta Nuova olmak üzere bazı kalıntılarına rastlanan 14. yüzyıl rampalarının yerini almıştır. Kale, şehrin savunma sistemlerinin bir parçası durumundaydı.

Geçmişin artistik gerçeğinin yanı sıra Milano, modern kent planı ile övünç duymaktadır. Modern binalar, özellikle Piazza Cavour, Via Turati, 30’dan fazla katı bulunan Piazza della Repubblica ve çevresinde yeni iş merkezleri kurulmakta olan 36 katlı Pirelli Gökdeleni’nin bulunduğu Piazza Duca d’Aosta gibi caddelerde görülebilir. 1964 yılından beri hizmet veren yeraltı metrosu bugün 3 hatlıdır.

Bir Avrupa ticaret merkezi olan Milano, ev sahipliği yaptığı uluslararası fuarlarına her yıl onbinlerce işadamını konuk etmektedir. İpek ticaretinde Lyon’u gerilerde bırakan Milano’da Ortaçağ Avrupasının meşhur Lombardia’lı sarraf ve faizcileri, yerlerini bugün sayısı 465’i bulan çeşitli bankalar ile onların şubelerine bırakmıştır.

31 Mart 2008’de dünyanın en büyük ve kapsamlı fuar organizasyonu kabul edilen Expo yarışını diğer aday olan İzmir’i 65’e karşı 86 oyla geride bırakarak kazanmış ve Expo 2015’e ev sahipliği yapma hakkını elde etmiştir

Coğrafi konumu

Milano şehri yukarı Po Nehri ovasının batı-merkez bölümünde yerlemiştir. Yakında bulunan Po Nehri’ne Alplerden inen Ticino Çayı ve Adda Çayı’nın katılma noktaları da şehre yakınındadır.

Milano’nun genel olarak, bazı kara iklimi nitelikleri de olan, nemli subtropik iklimi bulunmaktadır. Diğer önemli kuzey İtalya ova şehirleri gibi, Milano’da da sıcak, nemli ve çok bunaltıcı yazlar ile soğuk ve yağışlı kışlar ortaya çıkar. Şehir merkezindeki ortalama ısı Ocak ayında 3 °C (Ocak minimumu −2 °C) ve Temmuz ayında 25 °C (maksimum 30 °C) olur. Kaşın kar yağışları baklenir ama karlı hava kısa sürer. Ortalama kar yağışı şehir merkezinde 21cm olmuştur ve en fena kış olan Ocak 1985de kar yağışı rekoru 70cm olmuştu. Nemlilik tüm yıl içinde yüksektir. Şehirde çok yüksek kirlilik görülür. Şehir Po ovasında hava soğuk olduğu zamanlar çok kere çok keşif dumanla karışık sise bürünür. Genellikle şehir merkezinde rüzgar fazla esmez ancak bazı ilkbahar günleri Alplerden gelen “Tramontanta” fırtanaları ve kuzeydoğudan “Bora” rüzgarlarına benzer fırtınalı havalar olur.

Tarihçe

Şehir ilk Insubres tarafından kurulduğunda adı Medhlan idi. Daha sonra M.Ö 222 civarında şehri işgal eden Roma İmparatorluğu ile Milano hızlı bir şekilde gelişmiştir.

Ulaşım

Milano İtalya’nın demiryolları ağının merkezlerinden biridir. Şehride 5 tane ana tren garı bulunmaktadır. Bunlardan en çok yolcu çekini “Milano Santral İstasyonu”dur ve gelen-giden yolcu sayısı bakımından bu gar İtalya’nın en büyük istasyonlarından biridir. Milano’ya gelen ilk demiryolu 4 Ağustos 1840da sefere açılan Milano-Monza hattı idi.

16 Aralık 2009dan itibaren 300 km/saat hızdan büyük hız yapabilen hızlı tren hatları üzerinde Milano – Bologna – Floransa – Roma – Napoli- Şalerno yönünde ve Torino-Milano yönünde hızlı tren seferleri başlamıştır. Hızlı tren servisi ile yolcu seyahat zamanları Milano-Torino arası 45 dakikaya; Milano-Bologna 1 saate; Milano-Floransa 1 saat 40 dakikaya; Milano-Napoli 4 şaate ve Milano-Salerno 4 saat 25 dakikaya düşürülmüştür.

Milano Metropoliten bölgesinde kamu taşıma ulaşımı olan 3 metropoliten demiryolu hattı; tramvay sistemi; troleybüs sistemi ve otobüs hatlarının işletmecisi “Azienda Trasporti Milanesi (ATM)” adlı kamu şirketidir. Bu şirket 86 komüne hizmet veren 1400 km uzunlukta bir kamu ulaşım sistemi işletmektedir. ATM bundan başka ana ulaşım değişim merkezlerinde bulunan otoparkları; şehrin tarihsel merkezindeki sokak otomobil park etme sistemini ve ticari merkezlerdeki oto-parkları “SostMilano” park-kardi sistemi ile idare etmektedir.

Milano’da “Milan Metro” adı verilen ve üç hattan oluşan ve 80km uzunlukta olan yeraltı hızlı transit sistemi bulunmaktadadır. Halen 2015 Expo sergisine yetiştirmek üzere iki yeni hattın yapımı devam etmektedir. Şu andaki işletilen üç metro hattı şunlardır: kuzeydoğu-batı yönünde işleyen “Kırmızı Hat 1”; kuzeydoğu-güneydoğu yönünde işleyen “Yeşil Hat 2” ve kuzey-güney yönünde işleyen “Sarı Hat 3”

Sehir kapilari

Sehir surlarini yikilisindan sonra Sehir kapilari optik birer güzellik olarak mevcudiyetlerini devam ettormislerdir.

Kalan kapilara örnek vermek gerekirse bunlar:

Porta Garibaldi

Porta Nuova

Porta Romana

Porta Sempione mit dem Arco della Pace

Porta Ticinese

Porta Venezia (vor 1860 Porta Orientale)

Milano’da Lezzetler

İtalyan mutfağı çok yönlü Bölgelerine göre farklı Lezzetler sunan bir dünya mutfağıdır. İtalyanlar yemeklerinde çok sanayi sevmezler. Basit sade ama lezzetli ürünlerden hoşlanırlar.

Lombarda bölgesini ürünlerinde de bu kurallar geçerlidir. Milano’nun en taninmiş yemeklerine örnekler verecek olursak bunlar:

„Osso Buco alla milanese“ yani Milano usulü Dana incik

„Risotto allo Zafferano“ Sayfarnli Risotto Lapa Türkçede yanlış anlaşılabilir ama İtalya’da pilav böyledir

„Busecca“ İşkembe çorbası Milano’da çok sevilir  İşkembe uzun bir süre tuzlu suda kaynatılır ve daha sonra soğan ve sebzelerle karıştırılarak tamamlanır.

„Minestrone alla Lombarda“ Lombardia üslü sebze çorbası Patates pirinç karisi sebze le pişirilip üzerinde taze baharatlarla servis edilir tatbiki birazda Parmesan peyniri.

„Brassato alla milanese“ Sığır Kızartma yavaş pişirme yöntemiyle pişirilir sonuç harikadır üzerine gelen  koyu renkli sosu enfestir. Et ağıza atıldığında bizim kuyu kebabı gibi dağılır.

„Cotoletto alla milanese“ Milano usulü marine edilmis Pirzola mutlaka herkes evinde de yemiştir ama Milano usulününse bir denenmesinde fayda vardır.

„Carpaccio di Bresaola“ Sığır karpaçiosuna alternatif olabilecek bir üründür özellikle yazın daha çok tercih edilir. Sıcak hava ile kurutulmuş sığır pastırmasından yapılır. Üzerine biraz lezzetli zeytinyağı ve parmezan peyniri gezdirerek yenmesi tercih edilir. Taze kuşkonmazla da beraber sipariş sedilir.

„Tortellini alla Gorgonzola“ yada „Penne alla milanese“  Brokoli ve Gorgonzola sosuyla servis edilen bu ürün Milano’daki tüm restoran kartlarında mevcuttur. Pasta yani makarnaseverler mutlaka denemeleri gerekir.

İtalya’da Tatlıların mutfakta önemli bir yer vardır bunlara birkaç örnek verice olursak

Amaretti, Yumurta akı ve bademle yapılır (birazda acı badem yağı) kahvenin yanında eksik olmaz. Sert ve yumuşak çeşitleri mevcuttur.

„Toreron“, aslında İspanyada ünlü bir üründür ama buralarda çok sevilir Avrupa’daki ismi geçmiş yıllara kadar Türk bali olaraktan taninimdi Bizim ülkemizdeki maalesef ki unutulmaya yüz tutmuş susam helva ve benzerleriyle yapilisi ayindir,

„Panettone“ Milano’nun en tanınan tatlılarındandır daha evvel sadece yılbaşı için yapılmasına rağmen daha sonraları senenin her zamanında yenen bir tatlıya dönüşmüştür. Meyveli bademli çikolatalı çeşitleri mevcuttur.

Milano’ya yada İtalya’ya ilk defa gidenler için ek bir bilgi verelim burada restoranlarda masa örtüsü ve tabaklar için Coperto adi altında kişisi bir ücret alınır bazı yerlerde ise servis için ek ücret alınır coperto 2.50 Euro civarında olmasına rağmen yerine göre değişebilir mutlaka fiyatları inceleyin.

 Görülmesi gereken yerler

Duomo di Milano Milano

Lombardiya, İtalya’da bulunan katedraldir. Kapladığı alan olarak 11.700 m² zemin yüzeyi alanı ile Roma’daki Aziz Petrus Bazilikası, Londra’daki Aziz Paulus ve Sevilla katedrallerinden sonra Avrupa’nın dördüncü büyük katedralidir.

Milano’nun merkezinde adını verdiği Piazza Del Duomo meydanında bulunur. 11.700 m² yüzey alanı ve 440.000 m³ lük hacimle İtalya Cumhuriyeti’nin en büyük ve 45 metre yüksekliğindeki ana nef ile Vatikan’da bulunan Aziz Petrus Bazilikasından sonra İtalya yarımadasının en yüksek ikinci kilisesidir.

Katedralin yapımına 1386’da başlanmış ve ancak 500 yılda tamamlanmıştır.

Corso Venezia

Lüks alışveriş merkezleriyle dolu bu yol San Babil meydanından başlayıp Venedik kapısına kadar devam eder daha sonra buones Aires sokağıyla birleşir. Bu sayede Toplam uzunluğu  neredeyse 5 kilometreye ulaşarak Avrupa’nın en uzun alışveriş yolu olma özelliğini elinde bulundurur.

Naviglio Grande

Büyük Naviglio Milanoyu isvicre tesin bölgesindeki Lago Maggioreye bağlar. MS. 1200 yıllarında bu kanallardan her türlü mal transportu yapılmaya başlanmış, özellikle inşaat malzemeleri Milano’ya bu yolla ulaş mistir. Duomo kilisesini Mermerlerinde bu yolla getirilmiştir.

Günümüzde ise kıyıları bisiklet gezilerin için idealdir kenarlarındaki restoranlarla romantik bir bölgedir.

Naviglio Pavese ve Darsena ise M.s. 4. Yüzyılda planlan mistir ve Şehri paviyaya ya bağlar .

Monza

Monza, İtalya’nın kuzeyinde Lombardiya bölgesinde bulunan bir şehir ve yerel idare bakımından bir komündür. Monza komünü 2009a kadar Milano ili içinde bulunmakta iken 2009da Monza ve Brianza ili adlı bir ili kurularak bu ilin merkezi yapılmıştır.

Monza şehri Po Nehri’nin bir kolu olan Lambro Çayı üzerinde Milano şehrinin 15km kuzey-kuzeydoğusundan kurulmuştur. Monza’nın unu Grand Prix otomobil yarışları F1’in en eski pisti burada bulunur. Ve bu kent her sene Formula-1 takviminde yer bulmaktadır.

Monza Lombardiya bölgesinin üçüncü büyük kentidir ve bu bölgenin bir altbolumu olan Brianza’nın idari, sınai ve ekonomik merkezidir. Monza’da otomobil yarışması ve yan faaliyetlerinden başka tekstil sanayi ve basım sanayi de gelişmiştir.

Hız ve hünerin hakim olduğu pistlerin en güzel örneklerinden biri olan Monza aynı zamanda tarihindeki en güzel ve en kötü yarışların mevcudiyetiyle pistler içinde anlamlı olanlarından biri. Bu sebeple İtalyan’lar bu piste Sihirli Pist diyorlar.

Pist 1922 yılında açıldı. Brooklands ve Indianapolis‘in yanında yarış amacıyla yapılan kalıcı pistler içinde üçüncülüğü alıyor. 10 km uzunluğundaki yarış pistinin tasarımı inşa edildiği oval alanla uyum içerisinde.

Monza, Milano‘nun 16 km kuzey-doğusunda bulunan küçük bir kasaba. Şehirden Mona’ya tren ve kara yoluyla ulaşım çok kolay. Tren istasyonundan piste yarış zamanlarında ücretsiz otobüs seferleri mevcut.

Pirelli-Gökdeleni

Milano’nun sembollerinden birisidir. Giò Ponti tarafından 1955-1959 yılları arasında Pirelli Firmasını genel Merkezi olarak inşa edilmiştir. 1979 tarihinden itibaren Lombardia bölgesi  belediye yönetimine kiraya verilmiştir.

127 metrelik yüksekliğiyle zamanın en yüksek merkezi olarak tanımlanan 108 metrelik yüksekliğiyle Duomo kilise yüksekliğin geçmeyi basar mistir.

Büyük Milano Tren Gari

Milano’nun ana Tren istasyonu Şaşalı Mermer yapısıyla göze çarpar. 207 m eninde ve 36 m yüksekliğindedir. Planlanışı 1. Dünya savaşı yıllarında tamamlanmış olmasına rağmen 1930 yılları sonunda tamamlanabilmiştir.

Başlangıçtan itibaren çok kullanışlı – fonksiyonel bir yapıya sahip değildir bu yüzden özellikle iç bölümleri büyük değişikliklere uğramış ve bu günkü haline ulaş mistir. İçerisindeki alışveriş merkezleri neredeyse 24 saat akiktir.

Türkei

Schweiz

Italien

Frankreich

Deutschland

Slowenien

Serbien

Kroatien

Bosnien

Kosovo

Mazedonien

Griechenland

Georgien

Share This